Меридиан

Главная Написать нам Версия для печати Карта сайта RU | EN

Цифровые модели: рельефа, местности, строений и инженерных объектов

НП АГП «Меридиан+» использует систему воздушного лазерного сканирования для получения: цифровых моделей рельефа, цифровых моделей местности, трехмерных моделей застроенных территорий, трехмерных моделей объектов транспортной инфраструктуры.

Применение 3D моделей для проектирования инженерных сооружений, транспортных сетей и в разработке генпланов позволяет сократить общие сроки производства работ, повысить качество результатов работ и эффективность предлагаемых решений. Данные работы позволяют выявить и исправить недостатки проекта на самом раннем этапе его развития. 3D проекты совмещенные с трехмерной моделью территории дают представление о том, как возводимые сооружения впишутся в окружающую среду. Применение данного метода может полностью заменить стадию физического макетирования объекта или территории.

Цифровая модель рельефа

Цифровая модель рельефа

Цифровая модель рельефа, текстурированная

Цифровая модель рельефа, текстурированная

Цифровая трехмерная модель рельефа в черте города

Цифровая трехмерная модель рельефа в черте города

Построение 3-х мерной цифровой модели рельефа для линейного объекта

Построение 3-х мерной цифровой модели рельефа для линейного объекта

Цифровая текстурированная 3-D модель

Цифровая текстурированная 3-D модель

Посмотреть >>>

Цифровая текстурированная трехмерная модель

Цифровая текстурированная трехмерная модель

 

3D моделирование применяется при проектировании или реконструкции:

  • автомобильных дорог;
  • железных дорог;
  • объектов транспортной инфраструктуры (мосты, туннели, столбы, здания, строения, сооружения);
  • линий электропередач и объектов инфраструктуры энергетики (подстанции,
    трансформаторы);
  • газо- и нефтепродуктопроводов и объектов их инфраструктуры;
  • карьеров;
  • городских, поселковых, сельских застроек (улицы, дома, строения, сооружения);
  • промышленных предприятий (внутренняя организация и использование пространства
    производственных цехов, площадок);
  • памятников и объектов культурного и исторического наследия.

 

При эксплуатации автомобильных дорог на основании 3D моделей выполняют:

  • оценку несущей способности дорожных конструкций на основе определения толщины слоев грунтов земляного полотна;
  • оценку однородности грунта земляного полотна и подстилающего основания;
  • мониторинговые наблюдения за поведением дорожных конструкций.

 

При реконструкции и ремонте автомобильных дорог 3D модели, построенные по результатам георадиолокационного обследования, позволяют:

  • обследовать внутреннее строение дорожных конструкций и выявить причины разрушения участков автомобильных дорог;
  • определить толщину старого покрытия и оценить возможность последующей регенерации;
  • определить месторазмещение подземных инженерных коммуникаций.

 

Используя реальную 3D модель, можно решать следующие задачи в регулировании городской застройки:

  • проектирование сопутствующих сооружений;
  • ландшафтное проектирование;
  • проектирование работ по реконструкции и ремонту.

 

3D модели объектов историко-культурного наследия используются в деятельности, связанной с их государственной охраной, сохранением, использованием и популяризацией. 3D моделирование позволяет объединить текстовую информацию о предмете охраны, фото и видео изображения, графический материал и сделать более гибким процесс работы с этой информацией.